

・きょうも　早起きして　新登場＜西なびＧＲＥＥＮ－ＰＡＳＳ＞なるものを使ってみたっす☆彡彡　・ちゅうことで　　出陣☆彡彡！！ #1 #2 ・今や　２両だけになった　パノラマＧ・Ｌ特急マークは　＜そのまま＞使用するみたいす（引退まで～～💦）・＜ＳＥＴＯＵＣＨＩ－ＴＲＡＩＮ＞と離合！！・倉敷～清音間で　＜やくも４号＞と離合！！・＠方谷では・・・＜やくも６号：７連＞と離合！！・＠広石（信号所）では・・・＜８４８Ｍ＞と離合！！・備中高梁から　一旦単線になっていた線形は・・・井倉～石蟹（いしが）間4.5㌔が　部分複線になっていて～～　ここで　【愛Ａ９１】運用の３０８２レと離合！！~~（トンネルの中だった：涙）~~ ・＠新見を出て　布原信号所！！・＠備中神代で　今　熱い　　【芸備線】を分岐・＠足立では・・・＜１００８Ｍ　やくも８号：ＪＮＲ色＞を退避！！（今日は　６連）・コマ送り　ＳＴＡＲＴ！！・＠新郷では・・・８５０Ｍと離合！！・＠根雨では・・・左に９４２Ｍ　右に＜やくも１０号＞と離合！！・てなことで　＠伯耆大山　ＥＦ６４－１００３番　Ｈ／Ｍ付きがぁ～～・ほどなく　＠米子・・・・ここで　レンタカー術を使い　移動します～～～まずは　【伯耆溝口】ロケハン・＜やくも５号：４連＞・続いて　＠根雨　Ａｇａｉｎ！！・＜やくも１４号＞と　＜やくも７号＞の離合をば～～～・どうも　非貫通側のＨ／Ｍには・・・・　もともとの原形「大文字」のものと貫通扉用か？「小文字」のイラストマークが混在している模様　どちらも　”Ｌ特急マーク”　は　健在っす☆彡彡でもって　【伯耆溝口】Ａｇａｉｎ・さぁ～～【宴】の準備です☆彡彡・まずは　【愛Ａ９２】運用：３０８４レが　入線！！・でもって　これ！！・＜１００９Ｍ：やくも９号＞との離合！！っす☆彡彡・＜１０１８Ｍ：やくも１８号＞・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・でもって　レンタカーを返却し～～～～・＠米子：循環バス　実証実験ＩＮＧ・・・・米子駅舎は　絶賛立て替えＩＮＧ #3 ・＜やくも１３号＞・＜やくも２２号＞で　取って返しま～～す！！・クハ３８１-100改造の【クロ】・いざ　車内探訪～～～～・＠足立にて　７０１７Ｍ＜やくも１７号＞と離合！！そうベネシャンブラインドのハンド跡がぁ～～～～・かなり　厳しい　貫通路・・・💦　（よろけると　転びます：汗）　すりガラスの　向こうは・・・・もと　サロ３８１　改：サハ３８１～元GREEN車なので　窓割が　他車と異なりますねん～～～～元GREEN車　&　ダクトの関係で　１人席　&　ロ車の窓割という　特異区画っす～＠方谷　１０１９Ｍ＜やくも１９号＞と交換～～～～続いて　＠備中高梁で　【愛Ａ９２】３０８１レと交換～～～～～でもって　倉敷下車～～～～～・【愛Ａ９１】運用：３０８３レ・１０２４Ｍ＜やくも２４号＞・これの　返しに【乗車】しやす☆彡彡 #4 ・１０２５Ｍ＜やくも２５号＞・本日のお宿　＠新見ですが～～～～～中国山地の　【ド・真ん中で　】・８４２０Ⅿ：　ＷＥＳＴ　ＥＸＰＲＥＳＳ　銀河　☆彡彡・＜１１７系　7000番台＞・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・きょうも　ご覧いただき　ありがとうございました。☆彡彡