後任を努める　Ｅ657系（アゲハチョウの幼虫）　新座席システム搭載　



これです～～　緑　赤　黄色



難読　駅名・・・



ちゅう間に　水戸着



せっかくなので　鹿島臨海鉄道経由で　未乗の鹿島線の先から入ります

ＪＲ線でいくと　境界駅の　「鹿島サッカースタジアム」へのハードルもあるしね







日本一　なが～～～い　駅名







鹿島神宮で　ＪＲ線　209系に乗り換えて
おっと　【愛】ＥＦ６４が　運用されている　橋梁じゃぁないですか・・



仙台では　山手線の２０５系が再利用　
ここでは　京浜東北線の２０９系が再利用・・・









ＮＲＴに行くのですが・・・佐原方面からの乗り継ぎが　今一・・

駅横のそば＆ラーメンで　一杯！





Ｅ２５９系＜2代目Ｎ’ＥＸ＞・・・後で　これに乗ります～だ



Ｅ２１７の先頭で　かぶりつき
成田線の詳細をば・・・





単線で　分岐



京成スカイアクセス線を　アンダーパスして・・（元成田新幹線用地?）






駆け上がると　ＪＲ東と京成の　＜単線並列＞区間へ

単線並列なので　一風変わった　待避線（信号所）が存在します～る　/京成側



ＪＲ側の　待避線（信号所）




でもって　成田空港第２ビル駅

Ｎ’ＥＸ　№２０の人に・・・



おっと　都心界隈は　えらいことに～～！！



















客室内の　ＬＣＤが　かなり　ＬＯＴ　ＯＦ





これこれ・・・座席回転ペダル⇒「ボタン」が　アームレストの横にあるねん！！

シートの下に　大

submarine