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さぁ〜 凸 狙いで 出陣！！どすぇ〜・・・・
まずは 一日１本の  きょうは、Ｍｃ２２５-5101
うむ・・・それが・・・＠大阪 いつもと違う光景・・・？
 ２２１更新車 ＆ 非更新車
大阪仕立ての 
ですが・・・
１時間 ＡＦＴＥＲ 動きません・・・・ 
１１番に入る 「丹波路快速」も・・・・
思案のしどころよのぅ〜
しかし ・・・・・・・・ 【 】
が動かないということは・・・・
まさか ひょっとして・・・？？？
 で ちょいと東へ・・行程リメイク！のＪｕｄｇｅ！！
やっぱり・・・・
いました！！
 遅５０３１Ｍ ＜ＳＵＮＲＩＳＥ ＥＸＰＲＥＳＳ＞
ぬぬ〜 長い車体をくねらせて〜＠東淀川を出てきました！！
 
＠新大阪 臨時停車で 客扱い
・・・新幹線＆やくも：マリンライナーへの振替を取ります
後方からは ２２１系 が 閉塞ギリギリまで 詰めてきたり・・・
（略）
で もって ＠大阪 運転停車中・・・
ちょいと先回り・・・・
＠塚本：きました・・・！！
それにしても〜この複雑＆秀逸な 窓配置は すごすぎます！！（ＴＨＥ 匠の技！）
でもって 本来の目的地へ 行程を戻すべく  に・・・
このスジって Ｗ行き先＠京都分割
”乗る号車”を間違うと えらいことになるレア列車
大阪を出ても・・しばし 徐行・・・ に抜かれたり・・・
あら！・・・・・ここに 昨夜：上りの５０３２Ｍがぁ〜
ど〜〜ん！！と横を通過！！
＠高槻で 取って返して・・
えっつ！！・・・なんと！！ ＜回送＞を出します！！
おそらく〜
昨夜の下り”遅５０３１Ｍ”が 終点まで運転される？・・ので
今宵のＳＵＮＲＩＳＥで ＜対＞をなすことになる
”今日の”東京発 ５０３１Ｍ に 充当すべく
い・ま・か・ら・・ 江戸へ＜上げる＞ようです・・・ 〜その距離５００キロ以上！！
ＴＨＥ 鉄魂！！
《海》車同士の組成です・・・・ 
 
 
米原まで すぐ後ろを ＣＨＡＳＥ・・・・
米原からは、海エリアなので 逃げ切られ・・・
そうそう
下りも 上りも 待避線のある駅は、駅という駅ごとに Ｆｒｅｉｇｈｔが 抑止中
今朝の ＜ＭＬながら＞ですね・・・
 
一方で 気になっていた ＜これ！＞も 特急並み！（かそれ以上？）のＳＰＥＥＤで
（ さすが 飛脚 ！ ）
やっぱり ”上・げ・て・き・ま・し・た” Ｓ・Ｒ・Ｃ by SAGAWA
音もなく・・すべるように〜 さすがっす！！ ＜貨物電車＝Ｍ２５０＞
       
ＥＦ６４-1000と 裏かぶり・・・
しばし・・・遅めのＬＵＮＣＨ そう・・名古屋といえば ↓ 夏Ver.
で もって やっとこさ ５Ｈ：ＤＥＬＡＹで 最終目的地へ・・・
き・ま・し・た・・・ ７５レ もとい：季節臨＃になった ８０７５レ
・ぬぬ〜ぬぁんと ＠名古屋に １８５系 ＯＭ０３：ストライプ が・・（天理臨？）
・ふたたび ↓ にて 撤収・・・
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ＤＡＹ 
