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１２／０２（金）ＡＭのさらにＡＭ？ ＫＩＸ・・・仙台空港〜仙台
・ まずは・・・ 桃便 
の その前に・・・・ 夜明け前の 関空連絡橋 ！
相変わらずの すごい人気です 
＃０
これから 搭乗っす・・・
Peach バスもいます・・・・
さぁ〜 空港島での 夜明けです
尾翼が ギラリ・・・
Ｔａｋｅ−ＯＦＦ したのは 先行の 鹿児島 か・・・・
ＮＥＷ S･B-LINER カラーの ＡＩＲも・・・
さぁ〜 ＲＵＮ−ＷＡＹへ向かいます
そのまえに・・・・・マレーシア航空 ＬＡＮＤＩＮＧ・・・・・のため ＷＡＩＴＩＮＧ
さらに その間に さらに もう一機 Ｔａｋｅ-ＯＦＦ スタンバイ！！・・・・福岡便か・・・
飛びました・・・・
いよいよ ＴＨＩＳ ｉｓ スタンバイ
ＲＵＮ−ＷＡＹで 管制塔の ● 待ち
エンジンが うなって 助走ＳＴＡＲＴ・・・・彡彡 前輪・機影のシャドウがおもしろいっす どうぞ ↓
宙に浮きました！！
関空島上空を 旋回します・・・・ そらそうと ３発連続で  離陸 でしたね・・
海上には 九州からか？・・・・サンフラワー
大阪湾・・・・・
ハルカス ＡＢＥＮＯ界隈と ＮＡＭＢＡ界隈・・・・・
大阪城・・・
上の大河は 淀川・・・
生駒山系を 越えます
あっと いう間に 名古屋上空 ・・・ 線路は 清洲〜稲沢・・？
御嶽山かな・・・・・？
続いて・・・北アルプスかな・・・？
この辺かな・・？と 槍ヶ岳を さがすも・・・・ううん 写っているような 無いような・・・・ううん
NEXT 浅間山か・・？いや・・・ こんなに大きな カルデラ もっているのは・・・・榛名山・・？
これまた あっと いう間に 会津若松 上空を経て
吾妻小富士・・・・かな？
東北新幹線らしき 橋脚・・
一旦 太平洋に出て １８０°旋回・・・
アプローチ ＆ ＬＡＮＤＩＮＧ体制をとります
かなりの風で 激しく揺れながら 下降続行！ っす・・・・
ＮＯＷ ＬＡＮＤＩＮＧ ＠ＳＥＮＤＡＩ−ＡＰ．
ＤＡＳＨ ！！で 空港アクセス駅へ・・・
８：３８を逃すと はやぶさ ギリギリなので・・
＃１
第三セクター車輌と ＪＲ車の併結・・・
４連なのに なんと 【 ワンマン 】 運転 っす
ホーム上の ＩＴＶの変わりに 運転台 上に 画面が ３つ
＠名取で 中線から 東北本線に 合流！！
ここで よもやの 抑止！！ 発生 ！！
どうも 強風で FREIGHTが 遅れ持ちのようです・・・・・（汗）
遅れ／東北本線の 普通が 先行とのことで ＣＨＡＧＥ ＴＲＡＩＮＳ Ｔｏ ＳＥＮＤＡＩ
＃２
間に合いました・・・
しばし ・・・・ ほっと〜
時間できたし
９：３６の はやぶさ １０１ でも 乗って 盛岡乗換えするかな・・・・
あぶない あぶない ・・・・・ 油断禁物！！
乗る前に 念のため調べると
＜はやぶさ１０１＞は ＜はやぶさ ５ ＞ に抜かれるのです・・・・・
かつて 山陽新幹線で あった ひかり が ひかり を 抜く 現象と同じですね・・
こんな意外な とこに まだ あったか・・・
乗っては いけない のらなくてよかた・・・・ はやぶさ１０１号・・・入線
しかも こまっちゃん込み＆盛岡止め＝＝＝＝＝ややこし・・・
（盛岡へは あとの はやぶさ ５号が 云々の放送も 表示もないし・・・）
まだまだ つづきます・・・・
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＜Ｗｉｎｔｅｒ-ｖｅｒ．＞ 
-１- 
