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今朝は なんとか起きれました・・・・・
ちゅうことで 全検明けながら 若干 本調子ではない？ クモヤ４４３−２
撮れるうちに 撮っておこう ちゅうことで ・・・・・・ 出陣 ！
（こないだ 愛の風・ＩＲいしかわ検測 空ぶりやったし・・）
キヤ１４１に電気検測車が つけられたら お役ごめんとの 噂も・・・
金曜日やったか・・・・深夜に 日根野に送り込まれている・・・はず〜なので
ＺＯＯＭ流しが どうも 決まりません （汗）
さぁ〜 き・ま・し・た
全検明けの〜 クモヤ４４３−２
・・・・架線検測と信号検測の機能あるねんけど 今は 架線検測だけらしい・・・・・ううん
検測しないときは・・・前パンタ 上げないのね・・・
（略） ＠和歌山
まだ 検測パンタ 上げてません・・・・
おっと 気がつけば 検測 パンタ ＵＰしました ◆
和歌山市へ向けて スタンバイ！
あっとゆう間に 和歌山市にむけて いっちゃいます・・・
定期列車がないので ＣＨＡＳＥ で・き・ず・・・・
と 思ってる間に 速攻で 戻ってきました〜
せっかくなので ＤＥＴＡＩＬを見ておきます＠＠
４８５系譲りの おかを・・・・
に 車体は 急行型の ユニット窓
検測用の パンタ ◆ もちろん 観測ドームも
夜間用の ライトも ありまんねん・・・・
送込み 回送のときは 観測 パンタ ◆ ｄｏｗｎ
＜＜ 電気検測試験車 ＞＞という 硬いお名前が いかにも 国鉄らしい・・・
検測 パンタには トロリーの ぶれＣＨＥＣＫ用？の 目印が・・・・！
そうか・・・・・新在家に 送るのでは なく 南留置線に 置いておくのね・・・
夕方の 和歌山線／桜井線／奈良線 検測まで 休息・・・・・ ｚ ｚ ｚ
いろいろな 出会いが・・・・
443： あんた 誰・・・？ OMO＆いちご ： あたい水戸岡さんに メイクしてもらったの・・・
ちゅうことで 午後検測も がんばって〜 よなよな ムコソに 帰りはるらしい・・・
出陣されたみなさま お疲れさまでした・・・・・・・・・・・・・・・ |
