今回は・・天気予報にもめげず　　であろうが・・・

　↓　狙いで　出陣　！！　　ＥＦ６５−１０００　ＰＦ　＆　関門抜け　ＤＥ１０×２　とゎ　　　　　　　

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の　ほ・ん・ば・ん　　６　　　　　　　　　　　＠小波瀬西工大前Ｓｔ．

列車番号	547M
列車種別	普通
駅	着発時刻	番線
小倉（福岡県）	12:42	-1
西小倉	12:44
南小倉	12:47
	12:48
城野	12:50
	12:51
安部山公園	12:53
	12:54
下曽根	12:57
朽網	13:00
	13:01
苅田	13:04
小波瀬西工大前	13:08
行橋	13:11
	13:12

城野　で　ＦＩＮＩＳＨ　と　思いつつ　名残惜しおす・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちゅうことで　追撃・・・・苅田で　追いつき　↓

・　行橋の待避位置が　よくなさそうなの・・・

　　　　　　　　　　　　　　一駅手前の　小波瀬西工大前Ｓｔ．にて　下車

いってらっしゃい・・・・ＳＥＥ　ＹＯＵ　　

ちゅうことで　帰りの　初・ＭＩＺＵＨＯまで　時間調整・・＠博多南

博多　山笠　初めて　みた・・っす　

５００系　指定席・・・元GREENの　仕様

W編成　改め　いまや　「グランドひかり」　が　名乗った　栄光の編成記号

　　　　　　　　　　　　　Ｖ編成

さぁ〜　Ｎ７００−７０００にて　帰阪

回想・・・・と　記録MODE　

３日間の移動距離　

大阪〜（金沢）〜長野	495.7
長野〜（富山）〜京都	452.9
京都〜鳥取〜益田〜新山口	575.5
新山口〜博多	147.9
博多〜新山口	147.9
新山口〜小波瀬西工大前	102.9
小波瀬西工大前〜博多南	103.5
博多南〜新大阪	652.5
	2678.8

ＪＲ西日本　：　総営業キロ数：5,007.1�`

→山陽新幹線と山陽本線がＷカウントなので

　一路線（約５３０�`）を除くと　４４７７・１�`

　２６７８�`÷４４７７�`＝５９．８％

一部ＪＲ−ＥＡＳＴ＆ＫＹＵＳＹＵのエリアが入っているものの

3日間で　ざくっと　ＪＲ−ＷＥＳＴの　約６割を乗った計算か・・・

２０１５・０７・０４

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